點茶鋪子

話說，從星期天下午開始的飄雪，持續了十數小時後，累積了近20公分的積雪，敝市處理市區Winterdient的公部門USB，宣稱在凌晨三點開始派出掃雪車(Räumfahrzeug)與Streufahrzeug（即：丟撒防滑粒的小工程車），總共16輛的掃雪車與14輛的Streufahrzeug以及USB的80位人員得負責街道積雪的清除。但是，為什麼儘管如此，B市還是成了距離降雪已經進入第三天，路上交通與積雪清除還是一團混亂的少數城市之一？連報紙新聞都還有專文報導，B市市民痛責工務部門USB效率動作太慢。據報上新聞轉述USB發言，他們已經盡力處理市區道路積雪，處理了等級1與等級2的道路，Landweg不歸他們管......除了一再表示他們已經有在處理，而且還跟市民強調，你們自家門前的積雪，是你們自己該處理的，不是我們USB得負責的。我新聞看到這裡，再瀏覽一下新聞底下的讀者回覆，實在不難想像這樣的工務處理不會被罵到臭頭。這回降雪量的確超乎尋常，但是這鄰近這麼多城市，怎麼就B市的狀況特別慘？隔壁D市，在星期一的時候，道路積雪都已經基本排除了，隔壁E市，雖然動作也慢些，但是目前似乎也比B市好些，至少大眾交通運輸已在運作。我同時還看了B市的交通公司網頁，隨時留意交通狀況，因為我還是要去學校與辦事的啊......但是昨天星期二還是沒車，只有零星的班次，我根本也離不開，orz。

剛才看了每星期三都會塞在信箱裡的地方報紙，新聞報導裡提到了為什麼清雪動作如此緩慢如龜爬的原因。這裡的電車軌道與汽車公路是重疊的，意即電車軌道並沒有專用道路，只有某些路段有專用軌道，汽車無法進入行駛。在那些電車與汽車共用的路段，汽車將輪下積雪壓進了電車軌道縫隙，在有大量積雪、且氣溫一直持續攝氏零下，積雪不會自行融化的狀態下，電車無法行駛，只得靠著人力，「用手」將塞在軌道縫隙的積雪挖除。好吧，我可以理解為什麼到現在電車行駛還是零零星星的了.........但是，同樣的問題又來了，這樣的狀況不是只有發生在B市，附近鄰近的城市們都是這樣的電車汽車共用道路，怎麼就B市處理起來特別跟別人不一樣？

地方報紙上也一再提到了住戶要負責處理門前積雪的Winterdienst。住戶必須負責7時至20時門前積雪的清除，清出寬約一公尺的小徑供行人通行。

氣象預報說，今晚又將再降雪..............